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“郑州造”窗帘飞入欧洲 占欧洲超30%市场份额

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“郑州造”窗帘飞入欧洲 占欧洲超30%市场份额

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  • 发布时间:2019-11-28 15:11

“郑州造”窗帘飞入欧洲 占欧洲超30%市场份额

  郑小欧开讲】

  “夜月一帘幽梦,春风十里柔情”,北宋著名词人秦少游的这句话,将窗帘描写得煞是梦幻。郑小欧也有话说,如今在郑州产的窗帘,已飞入欧洲寻常百 姓家。今天,郑小欧就给你慢慢道来,这些窗帘是如何从乘船西行,转变为乘郑欧班列,裹挟着丝绸古道上的风沙,飘扬在万里之外的欧洲大地上。

  【变化1】“郑欧”导演反转剧生意伙伴“失而复得”

  2月27日,当郑州名扬窗饰材料有限公司老总张年青的电话被记者拨通时,他正在德国的某个城市参加一个国际性遮阳系列产品的展会。这是他今年参加的第二个专业性展会了,而在今年元月份法兰克福展会上,以前的生意伙伴竟然主动提出要“破镜重圆”。

  作为一家专门生产窗帘的企业,他们的产品远销欧洲、澳大利亚、南非等国家和地区。2013年8月,第二列郑欧班列开通后,这个以前纯靠海运出口的企业,搭上了郑欧班列这趟顺风车。

  根据商务部门提供的数据,“郑州造”窗帘在欧洲能占到30%到40%市场份额。张年青的企业已连续十多年在欧洲市场独占鳌头,2013年,企业共出口了500多万幅窗帘,而随着郑欧班列的开通,他们去年的出口量已经达到600万幅。

  【变化2】“郑欧”成谈判砝码欧洲客商很受用

  “明月装饰了你的窗户,你装饰了别人的梦。”3月1日上午,郑州名扬窗饰材料有限公司厂区内,一面面或大或小、或拉或卷的窗帘在工人们的手里渐渐成型。大约20天后,它们将统一搭上郑欧班列,去装饰欧洲人家的梦。

  陆振乾,公司综合办主任。通过窗帘的花色、尺寸和装饰,他能一眼认出哪个窗帘最终流往哪个国家。线条简单、图案简练的是德国的,色彩艳丽、线条柔和的是法国的……

  “跟外企谈判时,郑欧班列是我们的杀手锏。”他说,以前和国外客商多谈产品质量,如今只需要给他们谈郑欧班列就行了。以前,公司的产品都是通过 上海、青岛、天津等港口,海运到欧洲,前后需要35到50天的时间。有时碰上订单调整,就需要通过航运才能不耽误产品在欧洲的上架。

  而现在,产品搭乘郑欧班列,前后只需要半个月时间。运输缩短20多天时间,很对欧洲客商的胃口。他们说,减少了库存占压,盘活了资金。

  【变化3】名扬窗帘成双方谋求“郑欧”常客“长相厮守”

  在欧洲,窗帘并非仅仅是装饰品,更多的是日常生活用品。欧洲建筑多数都有统一的建筑标准,门窗尺寸也都有统一设计,居民能在超市里买到相应型号的窗帘。陆振乾说,他们的窗帘只挂几年甚至几个月,一旦损坏立即更换。

  3月2日,郑欧班列相关负责人再次来到名扬公司,谋求更长远的合作。公司相关人士说,以前多是海运,郑欧班列开行后,只有往澳大利亚、南非等国家和地区运货还在走海上。

  【郑小欧讲前传】

  2013年8月28日,第二列郑欧班列开行。在这列班列上,有一个20英尺的精巧集装箱,它装载了郑州产的万套窗帘,驶向德国汉堡。波兰知名家具装饰品企业DECORAS.A.是订货商,这些窗帘将用在波兰的别墅和高档公寓中。

  这是郑州窗帘与郑欧班列的首次合作,同车的还有来自山东泰安的户外运动服,甫一结合便擦出了火花。目前,“郑州系”窗帘出口模式已经常态化,半个月的行程也拉近了与欧洲消费者的距离。如果说夜月一帘幽梦,那这股来自郑州的春风,将万里柔情。记者刘瑞朝文许俊文摄影。

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